圓弧齒輪泵的嚙合過(guò)程中，同時(shí)嚙合的齒輪對(duì)數(shù)應(yīng)該多于一對(duì)，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液被困在兩對(duì)同時(shí)嚙合的輪齒所形成的個(gè)封閉空間內(nèi)，這個(gè)空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。這是齒輪泵的困油現(xiàn)象
圓弧齒輪泵密封容易泄露原因分析？
圓弧齒輪泵多數(shù)用來(lái)輸送高粘度在常溫下凝固的介質(zhì)，經(jīng)過(guò)加溫泵體把泵內(nèi)的介質(zhì)融化，但是預(yù)熱時(shí)間過(guò)短，密封處理介質(zhì)沒(méi)有融化，還是凝固化。如果是密封機(jī)械的保溫齒輪泵動(dòng)環(huán)上的彈簧還被凝固介質(zhì)包裹中，沒(méi)有彈性起不到密封作用，如果是填料密封。凝固的物料包裹填料密封口環(huán)直接損壞密封。這是一開(kāi)機(jī)出現(xiàn)密封泄露原因。另外預(yù)熱不到位還容易造成電機(jī)過(guò)載，電機(jī)燒掉。
圓弧齒輪泵困油現(xiàn)象解決方法（消除、減輕的基點(diǎn)是泄壓）：
1.修正齒形， 使封閉空間的容積變化減小，該法應(yīng)用較少。
2.泄壓孔法， 在從動(dòng)齒輪的齒頂?shù)烬X根鉆徑向通孔，在從動(dòng)齒輪軸上銑出兩條溝槽（加工復(fù)雜）。
3.泄壓槽（卸荷槽）法， 在泵兩側(cè)蓋的內(nèi)側(cè)，沿輪齒節(jié)圓的公切線方向，開(kāi)出四個(gè)長(zhǎng)方形的凹槽（在每個(gè)側(cè)蓋的進(jìn)排油方向各開(kāi)個(gè)）。凹槽的距離，須大于一個(gè)輪齒齒間的厚度，以免使吸排腔直接溝通。
圓弧齒輪泵工作時(shí),從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)-起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓勵(lì)降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。
